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從路途走向園區,以物聯網之力成就化工安全管理數字化!

2019/09/29 11:51:20

“你幸福嗎?” 面對這個問題,每個人的回答都是不一樣的。


但對于每一位從事化工行業的司機來說,最大的幸福就是和妻子、孩子、老人過上幸福的生活。但根據保險公司測算,每年有千分之一的化工司機,也就是約180人死于安全事故。2018年行業統計數據顯示,有223人死于化工園區事故。可以說,安全事故正是幸福的“殺手”。

9月18日,為期3天的“第十屆中國國際石化大會”在杭州拉開帷幕。大會首日舉辦了第四屆國際化工安全論壇,會議聚焦化工安全領域,共同探討危險貨物運輸領域潛在安全風險和解決方案。G7副總裁程蕓沁受邀出席論壇,發表了主題為《安全,從路途到園區—G7化工全鏈條安全管理解決方案》演講,并在論壇期間接受了中國化工報專訪。


G7副總裁 程蕓沁




從應急到風控

“在途”和“園區”應給予同樣關


安全一直是石油化工行業最熱門、最急切的話題,也是人們對于石油化工行業可持續發展期望的根本因素之一,更是決定企業生存、人們生命財產安全乃至社會穩定的根基之一。

“在此前公布的江蘇安全巡檢報告中,公布了244個常見安全隱患,這些可能就是化工安全風險管理的關鍵節點,如果我們能通過物聯網等科技手段,對這些關鍵節點進行監管,我們將有機會把事故率降低40%,從而極大的提升化工行業的安全管理水平。”在程蕓沁看來,化工行業應該把“在途”和“園區”視為安全管理的整體,應給予同樣的關注。通過安裝物聯網感知設備,搭建統一的物聯網數據平臺,實現生產可視化、安全預警自動化、管理決策系統化。


程蕓沁接受《中國化工報》專訪

目前,G7在化工生產、化銷交付、在途運輸、園區倉儲等場景已覆蓋行業上下游全鏈條,通過建立節點數據之間的聯系,讓各個節點的數據實現鏈條的最大價值。



從路途走向園區

為化工行業提供全鏈條安全管理


G7整體方案分為在途安全、作業安全、園區/廠區安全三個主要環節和領域,把化工供應鏈安全用線、點、面的邏輯串聯起來,最終實現在途安全事故率的下降,園區物流運作效率提升,人員作業風險降低,作業合規性提高,提高作業檢查和操作效率等多項重要價值。



園區管理

人、車、路三大方向為重點


目前化工園區存在企業多樣,危險品車輛車次頻繁、車流量大、區域內監管盲點多,保證園區內所有車輛快速進出園、有序通行,安全停留成了大多數園區主要面臨的問題。



針對于化工園區安全管理,G7解決方案主要集中在“人、車、路”三大方向。實現了自主化預約、自動資質核驗、停車場智能調度、區域內車輛軌跡監控、特種車輛安全監管等主要功能,幫助園區管理者從核心安全問題上做好監管。

程蕓沁表示,目前G7已經為普洛斯、中外運、安慶石化等客戶實施了多個園區安全管理方案,包括車輛預約和備案入園,智能調度和排隊入園,園內指引和園內監控,智能叉車作業,電子核準和快速出園等模塊,大幅提升了園區綜合管理水平,保證園區人員、車輛流動所帶來的安全風險可以提前預警和有效管理。



作業安全

五大感知能力,八大作業場景全覆蓋


化工企業作業流程復雜,人員種類多樣、安全措施難以有效監管,特別是有些老舊化工企業,在作業前和作業中階段的安全要求流于形式、思想上容易麻癖大意,這也是導致近兩年化工企業事故頻發的主要原因。



G7作業安全管理方案利用高精定位,高清視頻,人臉識別等先進的物聯網技術和統一的物聯網平臺,具備空間,視覺,狀態等五大感知能力,滿足人員安全,作業區域安全,流程安全等四大業務訴求,對動火動土作業,高空和用電作業,受限空間等八大作業場景做到安全管理全覆蓋。



平臺化

化工應急管理進行時


化工企業在多年的信息化發展中,建立了大量安全和應急相關系統,但礙于建設時間和技術發展階段不一致,很多系統都是割裂的信息孤島。G7化工全鏈條安全管理解決方案通過打通從路上到園區到廠內的人、車、環境的風險相關節點,打造一個以人員、車輛安全及風險管理為核心的一體化應急管理平臺,并可以與供應商、客戶、以及政府各監管應急處置部門的信息互聯互通。


“G7已經成功實現了物聯網產品+數據平臺服務、供應鏈管理平臺建設、場景定制化解決方案等多種形式的服務,未來我們將在化工物聯網技術、定制化解決方案等方面持續升級,實現G7服務化工的使命和愿景——以物聯網技術創新生產力,成就化工安全管理數字化。”程蕓沁如是說。

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