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G7助力聯合卡車演繹智能重卡最強大腦

2018/03/23 11:41:01

3月20日,“春分”時節,全球集裝箱、運輸和物流行業的交流盛會 “2018集裝箱多式聯運亞洲展”在上海開幕。全球最大的集裝箱制造商中集集團(CIMC)參展,同時聯合卡車作為中集成員企業、也是本次展會唯一參展的重卡主機廠帶著其最新產品,搭載聯合通G7的智能重卡等亮相展會。

此次展會聚焦“一帶一路”戰略引領下的廣闊市場機遇,匯聚中國乃至全球集裝箱、多式聯運裝備、港口航運等相關產業的新技術與新產品,吸引了來自90多個國家和地區的160多家中外企業前來參展。

“化眼為盾”,聯合通G7防疲勞二代升級產品收獲青睞◢

智能重卡

作為集裝箱公路運輸的重要一環,聯合卡車此次展出兩款明星牽引車,應對集裝箱運輸的大部分工況。除了可靠性能外,此兩款聯合卡車最亮點的是在車體上搭載了聯合通G7防疲勞二代升級產品。

該智能系統包括了疲勞駕駛預警、4G視頻監控、道路防偏移預警等功能,除了提高安全駕駛外,還能有效提高車隊管理水平。同時,該系統對疲勞駕駛預警系統進行主機和攝像頭拆分,實現了防疲勞設備與車身一體化,使工作臺更整潔,駕駛視野更開闊,行車更安全。

早在2016年5月12日,聯合卡車與G7正式簽約,成為國內首家標配G7智能系統的主機廠。從此,聯合卡車聯手G7通過物聯網+AI技術為龐大的重卡賦予了智慧,成為行業的焦點和佼佼者。搭載G7智能管理系統的聯合通G7也屢獲業界殊榮,成為重卡智能化發展的一個重大革新進步。

此次參展已是聯合卡車連續五屆亮相多式聯運亞洲展,每次展出均人氣爆棚,受到用戶歡迎,且依靠全套解決方案,在逐漸成長為行業認可度較高的物流裝備。


多式聯運降低物流成本◢

智能未來

目前,國內物流行業正處于轉型時期,降本增效是轉型中要面對的首要問題,而多式聯運恰好提供了一個很好的思路。中集集團總裁助理、中國集裝箱行業協會常務副理事長黃田化致辭表示,多式聯運是我國當前物流領域的主攻方向,隨著全球集裝箱多式聯運中心向中國轉移,集裝箱多式聯運的發展將迎來一個難得的黃金機遇期。

尤其是“一帶一路”下配合多式聯運,跨境運輸跟國內運輸接軌,將會形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局,公路運輸將會迎來一個發展新契機,這對物流裝備生產企業來說也將是挑戰。

作為智慧物聯網產業鏈條的重要承載體,卡車智能化,也是目前重卡行業的一個發展趨勢。G7將攜手聯合卡車以踏實的制造理念結合物聯網+人工智能等技術的運用,持續為卡車賦予新的技能,繼續深入推進卡車智能化升級的發展,為廣大客戶帶來更加高效、更加便捷的智能管理與服務。 


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