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G7獲4500萬美元戰略投資,將拓展全物流環節數據化

2017/02/13 15:06:19

互聯網+金融+物流,但G7更愿意定位成物流數據服務公司。


G7獲4500萬美元戰略投資,將拓展全物流環節數據化


物流數據服務公司G7宣布,已獲得國家開發銀行(以下簡稱“國開行”)的股權投資平臺國開金融有限責任公司(以下簡稱“國開金融”)與全球領先的現代物流設施提供商普洛斯共計4500萬美元的戰略投資。


成立于2011年的G7通過物流公司、車隊向貨車布放智能硬件,以毫秒為單位收集卡車的各項數據,從而讓貨主、物流公司、司機三方在運輸管理過程中信息透明,最終形成完整的貨車數據體系,擴展出油品、路橋、保險、信貸、融資租等增值服務。


該公司推出的車輛智能終端設備G7智盒可實時采集包括車輛位置、速度、行駛線路、行駛狀況、進出區域、停留時間、油耗、司機駕駛行為、司機考勤、貨物溫度、貨物裝卸等眾多實時數據。G7稱,通過連接車輛、貨主、運力主與司機,已向超過3萬家企業、30萬臺物流車輛提供全過程、實時感知的物流數據服務,每天產生400萬條事件觸發、13億軌跡點。


CEO 翟學魂表示,G7過去以管車為核心的業務,去對行業的貢獻只是基礎性幫忙,還沒有做到根本性的提升。而G7接下來重點做的,仍舊與36氪去年報道它時一樣——拓展整個物流供應鏈鏈條上,每個環節的數據化。


對于G7而言,僅僅做好車輛感知數據、給車輛服務已經不夠了,此次融資的目的在于,讓運力的數據在產業鏈上的其他環節更深入、直接的集成——數據只有分享才有價值。


這也是其選擇拿國開金融和普洛斯投資的原因:

和普洛斯合作,使得將來G7上所有的運力可以和貨物、物流園區之間無縫銜接。此外,所有的車隊除了需要貨,還需要金融和服務,國開行能夠幫助車隊跟產業金融之間的關系,加之國開金融投資組合包括普洛斯、順豐速遞、德邦快運、百世物流、卡行天下、豐巢科技,與G7存在生態鏈關系。


普洛斯業務遍及中國、日本、美國及巴西的113個城市,擁有并管理5300萬平方米的物流基礎設施,管理資產總額超過390億美元,形成了一個服務于4000余家客戶的高效物流網絡。


具體而言,G7與普洛斯的第一個合作是,G7服務的車隊開到普洛斯全世界的物流園區的門口,都能被自動認出來——這是一個有信用的車、放進去沒有問題,且通過數據層面的銜接,提前了解這輛車??吭谀膫€道口、是哪個貨主的,從發貨到倉庫門口、閘口、司機駕駛的整個環節,都可以數據化。這對一些大的供應鏈上游機構是剛需。


有了數據之后,G7還面臨著“如何將其應用”的問題,金融是其探索的第一方向。


舉個例子,把感知數據和車隊的基礎數據與高速公路公司、銀行打通后,2016年G7給3萬多個物流車隊的20多萬臺車(每個車隊不超過10臺),提供了走高速可以先過路后付錢的ETC服務,壞賬率以萬分之幾計。


這與國開行不謀而合。國開行是在基礎設施建設領域的主力銀行,貸款規模達到數萬億,僅僅在物流基礎設施方面(包括物流園區、倉儲設施、分撥中心等,但不包括鐵路、公路、機場、碼頭等物流設施)就有數千億元的貸款余額。但其不具備服務小微企業的能力,只能把資金提供給那些可以幫助小微企業的人,比如阿里巴巴、螞蟻金服、微眾銀行。物流是非常好的小微金融資產端,國開行發現有很多貨車司機的融資租賃需求,加盟商有運營資金周轉的需求,但只能通過G7這樣的公司運用資金。


過去最優秀的車隊一輛車每個月開45000公里,而一般的車只有15000公里。優質的車隊,金融成本、購車成本、每公里司機開車的油耗,都比一般的至少差20%。G7試圖通過數據服務和金融服務,“讓好的人更好”。


G7還與全球最領先的發動機廠商、卡車制動及輔助駕駛系統廠商等產業領導者開展了深入的戰略合作,更深度地挖掘車輛內部數據,把這些數據跟云端密切的集成和共享,使得車隊的運營決策跟每輛車每一個實際動作直接掛鉤。


由于跨國公司客戶的需求,G7也在籌備出海,翟學魂稱已經去過印度、馬來西亞,并在當地找了一些合作伙伴做地區服務。


有人說G7是互聯網+金融+物流公司,但翟學魂更愿意將G7定位成物流數據服務公司,而基于傳感器的數據來自于云感知,這是以技術服務為核心的業務。此前開展的招投標業務只是幫車隊將數據變成營銷能力,而非要介入交易環節。


該公司已有1200人,融資歷史是:


G7的對標公司Fleetmatics于2016年8月被Verizon以 24 億美元收購,這家位于愛爾蘭都柏林的公司,主要以傳感器為基礎,開發顯示車隊運營車輛位置、燃料使用、速度和里程及其他數據的軟件,為企業提供相關軟件和方法,追蹤、分析汽車和駕駛員數據。Verizon同時也瞄準了類似企業Telogis予以收購。另一家基于視頻為企業提供車隊管理、駕駛安全解決方案的Lytx,則被GTCR以超過5億美元收購。


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北京匯通天下物聯科技有限公司(以下簡稱G7)作為一家持續創新的物聯網科技公司,基于行業獨有的物聯網技術平臺,向大型物流企業和數以萬計的車隊提供車隊綜合管理與服務解決方案,覆蓋安全、結算、金融、智能裝備等車隊運營全流程。G7致力于建設中立、開放的技術平臺,構建產業互聯的生態系統,通過「AI+IA」(人工智能+智能資產)戰略,賦能物流企業與車隊客戶、提升行業整體效率。

截至目前,G7服務的客戶超過6萬家,連接車輛超過90萬臺,已成為全球最大的車隊綜合管理服務平臺。G7的股東包括了一流的專業投資機構、大型金融機構和有影響力的產業投資者。



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